October 22nd, 2019

Либерастам дали ногой под зад

https://aaz1z.livejournal.com/4225617.html/2019/10/21/
(перепостил gmorder)
Президент России Владимир Путин исключил из Совета по правам человека (СПЧ) политолога Екатерину Шульман, главу международной правозащитной группы «Агора» Павла Чикова и профессора Высшей школы экономики Илью Шаблинского.
К тому же Путин подписал указ о назначении новым главой СПЧ бывшего ведущего программы «Время» на Первом канале Валерия Фадеева. Фотографию соответствующего указа в своем фейсбуке опубликовала Шульман.


Среди освобожденных от должностей в СПЧ также есть руководитель правозащитной организации «Восход» Евгений Бобров и бывший глава совета Михаил Федотов. Федотова исключили из СПЧ «в связи с достижением им возраста 70 лет».
При этом в состав СПЧ вошли исполнительный директор «Международного информагентства «Россия сегодня»» Кирилл Вышинский, уполномоченный по правам человека в Свердловской области Татьяна Мерзлякова и президент «Центра прикладных исследований и программ» Александр Точенов.

От себя - хорошо, но мало, там еще, по крайней мере, три человека на содержании у Ходорковского. Да и весь либеральный блок в ожидании.
Rogers Red

Украиногейт раскалывает США


Украиногейт несётся по США паровым катком, бессмысленный и беспощадный.
В этот раз он ударил по Рику Перри, министру энергетики Соединённых Штатов. Рик должен явиться в Конгресс на слушания, посвящённые возможному импичменту Трампа.
Перри, заодно с Трампом, обвиняют в попытке сменить руководство украинского «Нафтогаза», чтобы новое руководство заключало контракты с аффилированными с Трампом американскими компаниями.

Я не понимаю смысла подобных обвинений, потому что демократическая партия во времена Обамы сделала то же самое, поставив во главе «Нафтогаза» своего послушного Коболева. Который беспрекословно исполнял все приказы, получаемые от верхушки Демократической партии США (о чём знают даже украинцы, не говоря уже об американских спецслужбах).
Если это коррупция (а это, конечно, коррупция), то нужно сажать и Клинтон с Байденом, Нуланд и Волкером в одной упряжке.

Единственное, непонятно, как будет дальше жить прозападная российская оппозиция, которая много лет уверяла нас, что коррупция только в «этой стране», а в США такого не бывает. Это же была одна из самых главных и устойчивых мантр на протяжении десятилетий. А оказалось, что США не просто коррумпированы сами, но и являются источником коррупции для других стран. Впрочем, проблемы либералов ватника не волнуют.

Трамп, конечно, заявил, что отставка Перри давно запланирована, потому что «у него блестящие перспективы в другом направлении» (это в 69 лет-то!). Но все прекрасно понимают, что эта отставка всё-таки из-за давления в «расследовании».
Без кавычек писать в данном случае нельзя, потому что демократы в слепой попытке импичнуть Трампа давно ничего не расследуют, а усиленно мучают птичек, натягивая маленьких сов на большие глобусы. Куда только Грета Тумба и зоозащитники смотрят.

Там, кстати, глава комиссии Конгресса по организации импичмента (или как она там называется) на днях одел белые тапки. Странно, что в этом до сих пор не обвинили Путина, КГФСБ, ГРУ и кота Скрипалей. Впрочем, движуху вокруг «импичмента» это тоже не затормозило. Если надо будет, демократы прямо на кладбище проведут заседание комиссии.

Причём республиканцы раскручивают свою ветку «Украиногейта», на этот раз обвиняя уже не только Байдена, но и семейство главы нижней палаты американского парламента Ненси Пелоси.
Консервативный журналист-расследователь Патрик Хоули опубликовал информацию, что  сын Нэнси Пелоси Пол Пелоси-младший (который отправился на Украину в 2017 году) был членом совета директоров компании «Viscoil» и руководителем связанной с ней компании «NRGLab», которая занималась бизнесом «ENERGY» на УКРАИНЕ. А Нэнси Пелоси даже появилась в рекламном ролике для данной компании.
Сам рекламный ролик также представлен в качестве доказательства.

Так что «Украиногейт» теоретически может похоронить обе американские правящие партии.

Но самое смешное, конечно, заключается в том, что Рик Перри, тесно связанный с компаниями, производящими СПГ, был главным «ястребом» в борьбе Соединённых Штатов против «Северного потока-2».
И, убирая его, демократы делают России услугу, упрощая окончание прокладки данного газопровода. И заодно подгаживают тому самому марионеточному украинскому режиму, который сами несколько лет назад поставили.

Как видим, американский истеблишмент уже несколько лет занимается самоубийственной борьбой внутри себя, не обращая внимания на «коллатерал дэмэдж» (сопутствующие разрушения). Даже если эти разрушения касаются их собственной внешней политики.

Политическое украинство – это заразная болезнь. И американские элиты поражены им в полной мере.


Опубликовано https://jpgazeta.ru/aleksandr-rodzhers-kak-ukraina-maydana-prodolzhaet-razrushat-ssha/

Сталин

Путин назвал Макрону условия для встречи в «нормандском формате»

Президент России Владимир Путин провел телефонный разговор с французским коллегой Эммануэлем Макроном. Об этом сообщается на сайте Кремля.

Телефонный разговор состоялся по инициативе французской стороны. В ходе беседы стороны обменялись, в частности, мнениями относительно ситуации на Украине. Россия и Франция отметили, что Минские соглашения являются безальтернативным планом для разрешения конфликта в Донбассе.

«От Киева требуется безусловная реализация всех договоренностей, достигнутых в "нормандском формате" и в контактной группе», — говорится в сообщении. Речь идет о разведении сил и средств в населенных пунктах Золотое и Петровское, а также имплементации «формулы Штайнмайера» в законодательство Украины. Говоря о возможности проведения саммита в «нормандском формате» российский лидер акцентировал внимание на необходимости его тщательной подготовки, что «позволило бы выработать новые шаги в контексте полного выполнения Минских соглашений».

Помимо этого стороны обсудили обстановку в Сирии и достигли договоренностей о продолжении двусторонних контактов на различных уровнях.

orang

Африканские горизонты

Sir Max Merfie
В самое ближайшее время в Сочи состоится уникальный по своему характеру саммит «Россия - Африка» в рамках которой должны быть выработаны общие подходы реализации российских инициатив для Африки.

Наверняка, тема российско-африканского саммита не обойдется без критических замечаний со стороны наблюдателя. Дескать знаем, помним и Анголу, и Мозамбик, и помощь множеству африканских правителей и деятелей в эпоху «развитого социализма» (от Патриса Лулумбы до Жана Беделя Бокассы) и весьма сомнительные результаты в разрезе последовавшее в 90-е годы XX века сворачивание таких контактов и связей. Многие вспомнят и прощенные африканским странам миллиардные долги перед бывшим СССР и его правопреемником российским государством, а ко т начнет перебирать сколько заводов, школ, детских садов и стадионов можно было бы построить на те деньги, которые Советский Союз затратил на помощь странам Африки. Конечно же не без просчетов и ошибок, конечно же не без лишних затрат. Однако советское присутствие в Африке было важной частью международного сотрудничества и позиционирования СССР как мировой державы.

Последовавшие в 90-е годы и в начале 00-х сворачивание сотрудничества с африканскими государствами и попытка заменить советский принцип «продвижение идеологии первично, экономика вторична» на «экономика все, идеология ничто» в оставшихся точках проникновения российских интересов в Африке (главным образом в сферах торговли оружием и точечно, использование полезных ископаемых Африки) стали временем, когда России в африканской повестке дня практически не существовало. При этом сама Африка продолжала оставаться пространством приложения сил всех без исключения мировых держав, поскольку к настоящему моменту осталась одним из последних пространств, наполненных экономически привлекательными ресурсами (в том числе полезными ископаемыми) и одновременно, разряженных с точки зрения стабильности государственной власти (зачастую власть в Африке существует от одного переворота до другого, стабильности не наблюдается и не ожидается, при этом власть занята своими локальными интересами, политиков, готовых раздвинуть собственные интересы хотя бы до межгосударственного уровня не много, большинство правящих до настоящего времени находятся на племенном уровне осознания своего политического потенциала). А это значит, что Африка является пространством большой геополитической игры, в которую вовлечены (как минимум) США, Великобритания, отдельные страны Западной Европы (Франция, Германия), Китай, страны Персидского залива и все больше и больше Россия.

Примерно 10 лет назад начал меняться тренд российского участия в африканских делах. Вместо точечного проникновения отдельных компаний, типа Русала или Лукойла начала проявляться воля к восстановлению полномасштабного сотрудничества со странами Африки. При этом такое сотрудничество становится и частью национальной экономической стратегии (проникновение везде), и элементом геополитического продвижения (Россия нигде не заканчивается), и направлением в рамках общемировой геополитической игры (а почему бы и не в Африке?). Но обо всем по порядку.
Collapse )

Трамп сказал прямо: Америке от Сирии просто нужна нефть

Попытка заменить идеологическую цель войны меркантильной подрывает смысл гегемонии США.

Как водится, Дональд Трамп снова пытается всех запутать. С одной  стороны? он выполняет предвыборные обещания и последовательно сокращает  участие Америки в зарубежных войнах. Местами даже вопреки позиции не  только своих прямых оппонентов из демократического лагеря, но и  собственных генералов, приказ своего главкома пытающихся по возможности  саботировать. С другой, он же прямо сказал,  что американские спецназовцы и курдские силы SDF продолжат сохранять  контроль над нефтегазовыми месторождениями в Дейр-эз-Зоре.

И это создает путаницу, так как еще месяц назад тот же человек в своем твиттере заявил,  что его страна не нуждается в нефти и газе с Ближнего Востока, та как  сама добилась статуса чистого экспортера углеводородов. А все, что США  делают в регионе сейчас – это просто помощь союзникам.  Правда, без уточнения – каким именно союзникам и в чем конкретно. Тем  самым открывая широкое поле для самых всяческих предположений до  откровенных фантазий включительно.

Например, что усилия Вашингтона на самом деле были направлены на  препятствовании попыткам установления контроля над Ближним Востоком со  стороны Ирана, неизбежно ведущим к прямой горячей войне, как минимум, с  Израилем, а как максимум – еще и с Саудовской Аравией. Во всяком случае,  в октябре прошлого года Трамп выражался именно так.

Collapse )
orang

Иван Данилов: Хиллари Клинтон разоблачила красивую «кандидатку Кремля» в президенты США

Еще неделю назад могло показаться, что добиться еще большей «карнавализации» американской избирательной кампании в преддверии президентских выборов следующего года в принципе невозможно. В конце концов, что может быть более смешным и унизительным для великой американской империи, чем ситуация, в которой действующий президент находится под угрозой импичмента из-за Украины, а его главный конкурент может (вместе с семьей) оказаться за решеткой из-за участия в украинской коррупционной схеме

Но нет предела совершенству, и вот Хиллари Клинтон решила добить остатки рациональности в американском политическом дискурсе с помощью заявления о том, что, во-первых, у России в президентской гонке есть свой собственный агент-кандидат, которого готовят для участия в качестве независимого, а во-вторых, что для России это не первый опыт такого рода.

Специализированное политическое издание The Hill описывает суть обвинений бывшего госсекретаря и главы самого влиятельного политического клана Соединенных Штатов: Хиллари Клинтон, похоже, предположила, что член палаты представителей Тулси Габбард (демократ от штата Гавайи) является «фавориткой россиян» на президентских выборах 2020 года.

В интервью подкасту Campaign HQ бывший госсекретарь предупредила, что российские власти готовы вновь вмешаться в президентские выборы в США с помощью усилий по дезинформации в интернете и стимулирования участия в президентской гонке независимого кандидата для создания хаоса.

    «Русские уже выбрали кого-то, кто в настоящее время участвует в праймериз Демократической партии, и готовят ее стать независимым кандидатом» — сказала она, явно ссылаясь на Габбард

    «Она фаворитка россиян. Пока у них есть куча сайтов, ботов и других способов поддержать ее» — сказала Клинтон Дэвиду Плуффу, ведущему подкаста и руководителю кампании президента Обамы в 2008 году

Заявления Клинтон вызвали смешанную реакцию: начиная от восторга и заканчивая ироничными издевательствами. Тулси Габбард – скандально известная конгрессвумен от штата Гавайи – действительно очень необычный политик (если судить по американским меркам). Но в глазах значительной части американской аудитории ее образ не вяжется с представлениями об «агенте Кремля».

Габбард – практикующая индуистка и американка самоанского происхождения, майор американской армии, за плечами которой есть долгосрочные командировки в горячие точки, например она работала в медицинской службе в оккупационных войсках в Ираке, и что важно – записалась в американскую армию из патриотических соображений после терактов 11 сентября. Ее последующая политическая карьера (помимо побед на выборах в конгресс, она дошла до должности заместителя секретаря Демократической партии США) была омрачена именно этим военным опытом. Дело в том, что Габбард (по ее собственному признанию) убедилась в бессмысленности и даже вредности для США участия в военных авантюрах на Ближнем Востоке, и с тех пор она выступает против «бесконечных войн» и требует, чтобы военные не жертвовали своей жизнью вдали от Америки ради чьих-то геополитических амбиций.

Создается парадоксальная ситуация: большая часть американских политиков (которые никогда не были на передовой и чьи друзья и дети никогда не умирали в Афганистане или Ираке) постоянно требуют войны везде и всегда, начиная от Ирака и Ливии и заканчивая Венесуэлой и Сирией.

В то же время наиболее яркий политик-ветеран Габбард требует, чтобы войны были прекращены, изначально выступая против американской интервенции в Сирии, за что ее до сих пор критикуют национальные СМИ, обзывающие «апологетом Асада и пособником геноцида» (под геноцидом подразумеваются фейки от «Белых касок» и другое британско-американское мифотворчество).   Благодаря ее участию в демократических праймериз и соответствующих теледебатах широкая аудитория с удивлением узнала о существовании другого взгляда на мир и на будущее США.

Как справедливо заметил один из известных протрамповских медийщиков Майк Чернович:

    «Тулси Габбард – левый политик; может быть, даже крайнее левый политик. (Ее программа): минимальная заработная плата в 15 долларов в час, право на аборт во время первых двух триместров, амнистия/гражданство для нелегальных иммигрантов. Ее единственное отличие от других демократов – она против войны ради смены политических режимов. Демократы являются партией войны»

Диагноз поставлен точно. Единственного по-настоящему антивоенного кандидата пытаются представить агентом Путина, причем именно из-за ее желания сделать так, чтобы американские солдаты не умирали ради амбиций коллективной Клинтон.   Показательно, что официальные рейтинги Габбард – низкие, и это оставляет только два объяснения внезапной массированной атаки на, казалось бы, маргинального кандидата.

    Первый вариант: официальные опросы лгут, что неудивительно, учитывая результаты выборов 2016 года и референдума по Брекзиту, которые не совпали с опросами общественного мнения. Это значит, что истеблишмент Демократической партии пытается от нее избавиться заранее.
    Второй вариант: риск того, что Габбард может уйти со своими пятью-десятью процентами поддержки в одиночное плаванье и выдвинуться как независимый кандидат, настолько страшит демократический истеблишмент, что это потребовало превентивного вмешательства для дискредитации такого маневра.

Страх понятен: если Габбард выдвигается независимо, то она «отрезает» от кандидата Демократической партии несколько процентов поддержки и этого почти гарантированно будет достаточно для победы Трампа на выборах.

Попытка заранее дискредитировать такую стратегию – верное решение, но реализованное неверными методами. Обвинение в работе на Кремль и в получении поддержки «российских ботов и сайтов» от ненавидимой частью демократического электората Хиллари Клинтон было воспринято сторонниками Габбард как подтверждение того, что она настоящий враг истеблишмента. А заодно привлекло к ней внимание СМИ и неопределившейся части аудитории. Фактически экс-госсекретарь выступила в качестве эффективного пиарщика «кремлевского кандидата».

Независимо от того, чем закончится это противостояние, нельзя не приветствовать сам факт: вопрос о том, стоит ли США продолжать выполнять роль мирового жандарма, обслуживающего интересы вашингтонских политических кланов, вышел на первый план избирательной кампании. Получается, что главный идеологический водораздел сейчас проходит не между демократами и республиканцами, а между «партией войны со всеми и до конца» (это, по большому счету, партия профессиональных русофобов, которым хочется все-таки еще раз выиграть у России холодную войну) и эдакой «партией здравого смысла», которую нельзя назвать пацифистской или даже изоляционистской, но представители которой понимают, что воевать со всем миром – не лучшая идея.

И если кандидат от демократического истеблишмента проиграет «реалисту» Трампу просто из-за того, что другая «реалистка» Габбард отсекла у «партии бесконечной войны» три-пять процентов, то это будет очень логичным финалом нынешней «карнавальной» избирательной кампании.

Проблема в том, что такая победа, скорее всего, станет стартом очередной кампании по разоблачению российского заговора, в котором обвинят и Путина, и Трампа, и Габбард. Видимо, нам придется смириться с коллективным и незаслуженным имиджем страны, которая в 2020-м подарит Америке избавление из застарелых имперских комплексов.
Подробнее на https://aurora.network/articles/10-vlast-i-obshhestvo/72909-khillari-klinton-razoblachila-krasivuju-kandidatku-kremlja-v-prezidenty-ssha

Клинтон публично унизила Трампа, сделав его всеобщим посмешищем

Нелепая писанина Трампа, обращенная к Эрдогану с требованием «не корчить из себя крутого парня и не валять дурака», заставила посмеяться американцев. Само собой, давняя противница действующего президента старушка Клинтон тоже не оставила его выходку без внимания.



Collapse )


Зачем на старых винтовках есть отметки для стрельбы на 2 километра

Зачем разметка на такое расстояние. |Фото: starina.ru.

А знаете зачем на прицельных планках винтовок есть обозначения под 1 и даже 2 тысячи метров, если без оптики на таком расстоянии в цель не попадет даже лучший стрелок в мире.

Вот ответ…

Collapse )

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=51051.

Интервью Ле Карре

— Вы как-то сказали, что видели, как строили Берлинскую стену, когда вам было 30 лет, и как она пала, когда вам было 60. Вы когда-нибудь представляли себе Европу такой, как сейчас, с кризисом, спровоцированным Брекситом?

— Это просто немыслимо. Без сомнения, это самая большая и страшная глупость, какую совершала Великобритания со времен Суэцкого кризиса 1956 года. Для меня это катастрофа, которую мы сами на себя навлекли, и мы не можем свалить вину ни на кого другого — ни на ирландцев, ни на граждан ЕС… Наше государство всегда играло важнейшую роль в Европе. У нас были конфликты, но мы — часть Европы. Идея замены самого масштабного торгового соглашения в мире доступом к американскому рынку приводит меня в ужас.

Нестабильность — результат действий Дональда Трампа как президента, его решения больше похожи на решения помешанного на себе маньяка… Мы действительно сдадимся ему на милость, вместо того чтобы оставаться активными членами ЕС? Звучит безумно, это страшно и опасно. Мне не нравится такое положение ни с точки зрения политики, ни с точки зрения экономики, я этого не понимаю. Я не понимаю, как мы дошли до того, что наше правительство состоит из заурядных людей, а возглавляет его Микки Маус. Кого я презираю, так это министра иностранных дел, я с ним не знаком лично, но он всегда представляет весьма посредственные доклады, он глуп и совершенно не умеет вести переговоры. Вот что я думаю обо всей этой ситуации.

Collapse )

Как, однако, старика пробрало. "Мы не такие!" И Путин с Россией, куда ж без них...

Основательницу кампании #MeToo во Франции признали виновной в клевете о домогательствах

Теперь ей предстоит выплатить 20 тысяч евро пострадавшему.

Сандра Мюллер Getty Images

Сандру Мюллер, начавшую во Фрации кампанию против сексуальных домогательств вслед за флешмобом #MeToo, признали виновной в клевете. Как сообщает Би-би-си, она беспочвенно обвинила в домогательствах Эрика Бриона, бывшего гендиректора французского телеканала Equidia.

В октябре 2017 года Мюллер написала в соцсетях пост о Брионе и призывом делиться историями о домогательствах на работе. Впоследствии выяснилось, что Брион никогда не работал вместе с Мюллер и, соответственно, не мог домогаться до неё с использованием служебного положения. По его словам, какое-то время он флиртовал с ней, однако, не добившись взаимности, извинился и больше ей не докучал.

Суд постановил, что Мюллер должна выплатить Бриону 20 тысяч евро. Это — компенсация морального вреда а также потерянных гонораров, так как после её обвинений у него были проблемы в профессии. Сам Эрик Брион назвал кампанию, запущенную Мюллер, «неудержимой машиной».


Интрига


переговоры Путина и Эрдогана идут уже 5 час.
Очевидно они и в самом деле очень тяжелые и сложные
Никто не хочет идти на уступки

УПД
Все, переговоры завершились - 6,5 часов длились

Путин: Нам в ходе переговоров удалось выйти на важные, если не судьбоносные решения. Они будут озвучены министрами иностранных дел после нашей пресс-конференции

серьезная сделка заключена судя по всему

СДЕЛКА

ВВП и Эрдоган договорились. Война остановлена - и не с помощью США, а с явной подачи ВВП.
РФ руками турок реально вышвырнула США и их сателлитов из Сирии - почти полностью
РАЗ
РФ вернула под контроль Дамаска и свой - ключевые объекты инфраструктуры, включая гидростанции и военные базы, авиабазы (не только Табгу, но и Менг - вертолетную базу у Тель Рифата
ДВА
[Spoiler (click to open)]РФ вышвырнула курдов и СДС с севера Сирии руками турок. И сейчас вся погранзона за пределами участка занятого турками в Заречье - полностью уходит к САА и нашей ВП.
ТРИ
Россия добилась полного перехода Тель Рифата и Манбиджа - на запад от Евфрата.
ЧЕТЫРЕ
Россия исключила Камышлы из зоны совместного патрулирования и полностью вернула контроль Дамаска над этим ключевым городом.
ПЯТЬ
Это очень серьезно и важно.
Но еще важнее - явная нацеленность ВВП на то, чтобы между Дамаском и Анкарой возобновились дипотношения.

Понятно, что для турок война с САА неприемлема - у САА сегодня есть С300 и значит авиация будет у турок падать

А в итоге - крах режима...
Так что мы однозначно добились максимума в данной ситуации


Добавлю. США сделали заявления, с угрозами и давлением на Турцию, чтобы она прекратила военную операцию.
По факту - США отработали с нами ВМЕСТЕ в этой истории. ЭТО ФАКТ. А выводы - делайте сами.
ЧТо у нас? Мы руками турок выгнали США, руками США надавили на турок, руками турок надавили на курдов.
И в итоге - без единого выстрела заняли огромные территории и устранили двоевластие.
Я все эти годы писал - САА восстановят контроль над Заречьем.
Ну, и кто был прав?

Русские авиадвигатели.


Без элементов фантазии и творчества начертить на бумаге конструкцию будущего мотора нельзя. Необходимо чувствовать тонкую грань между конструкцией и прочностными расчетами. Так считают на старейшем предприятии авиастроительной отрасли "ОДК-Климов", которое было основано в Санкт-Петербурге в 1914 году. Еще в начале прошлого века Владимир Климов, который заложил основы советской конструкторской школы и чье имя сейчас носит крупнейший российский разработчик авиадвигателей, придавал особую роль красоте и видел ее в каждом чертеже. В авиации хорошо известна фраза конструктора Андрея Туполева: "Не красиво — не полетит". Эти традиции создания мощных, надежных, красивых двигателей в "Климове" сохраняются до сих пор.

В настоящее время производственная программа предприятия заметно наращивается, а в последние годы — особенно быстрыми темпами. Сегодня серийное производство позволяет предприятию выпускать до 500 двигателей в год.

"Если говорить о том, чего мы достигли, то прежде всего мы отталкиваемся от тех задач, которые перед нами ставили ОДК, Ростех и государство. Я считаю, что все задачи успешно решены. Сегодня производственные мощности сосредоточены на одной площадке, есть концепция дальнейшего развития, которая поддерживается. Мы с оптимизмом смотрим в будущее! Сегодня молодежь активно идет работать к нам, кадрового голода нет. Желающих много. И люди нужны всегда", — рассказал в интервью ТАСС в преддверии 105-летия предприятия исполнительный директор "ОДК-Климов" Герой Советского Союза Александр Ватагин.
Школа полностью должна уметь компоновать мотор. Коллективы школ — это самое главное. Только если есть коллектив и он с соответствующей квалификацией, можно создать отличный мотор
Александр Ватагин
исполнительный директор АО "ОДК-Климов"
[Spoiler (click to open)]
Это сегодня возможности компьютера шагнули далеко вперед — когда такой техники не было, наличие компетенции разработчика позволило построить до сих пор непревзойденный мотор: реактивный двигатель РД-33 для истребителя МиГ-29. Он создавался на предприятии еще в начале 1970-х. "Это лучший двигатель в своем классе, — говорит Ватагин. — Поэтому очень важно наличие школы разработки, а таких школ в СССР было несколько, и очень важно их сохранять и развивать. Они разные, но все они, находясь в ОДК, очень плотно взаимодействуют. И сейчас мы можем объединиться для решения любой сложной технической задачи".

"Мы абсолютно независимы"

Одна из важнейших задач, которую удалось решить за последние годы "Климову" и целому ряду других предприятий ОДК, — это импортозамещение. Причем были намного улучшены технические характеристики замещаемой продукции.

"Мы полностью ушли от зависимости от украинского предприятия "Мотор Сич". По всей номенклатуре разработки "Климова" и проектам, над которыми предприятие раньше работало совместно с Украиной, мы абсолютно независимы", — говорит Ватагин. Именно "Мотор Сич" в Советском Союзе и в Европе многие годы являлся флагманом моторостроения. Он создавал больше всех двигателей для военной, транспортной и гражданской авиации. Но с 2014 года (когда произошли известные события в Киеве) объем российских заказов для компании снизился в десять раз.
На данный момент будущее у "Мотор Сич" мы не видим. Когда-то это был флагман среди моторостроительных предприятий, завод с лучшим оборудованием, на котором размещалось производство самых массовых двигателей. Но время идет. Оно беспощадно. Оборудование и технологии устаревают. Ограниченность рынка и произошедшие политические события однозначно губительно влияют на "Мотор Сич". Сегодня он далеко не флагман и с моторостроительной промышленностью России не сравним
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

"Но тем не менее мы отношения поддерживаем, потому что эти отношения между предприятиями и людьми, которые там работают, выстраивались десятилетиями, — рассказывает Ватагин. — Мы занимались одним и тем же продуктом, работали на одних и тех же рынках. Мы и сейчас там сталкиваемся, конкурируем. Поэтому мы находимся в тесном контакте. И они производят двигатели, разработанные у нас, мы сопровождаем и поддерживаем документацию в правильном состоянии. То есть мы продолжаем работать, но зависимость от "Мотор Сич" отсутствует".

Ватагин признает, что у украинского предприятия все же есть отдельные компетенции по большим двигателям — Д-18Т, Д-36 и Д-436, но это "не является чем-то уникальным и суперсовременным". "Исторически так сложилось, что все производство было там", — добавляет он.

"Сейчас перед нами стоит задача закрыть всю линейку по газотурбинным двигателям для вертолетов, за исключением больших моторов для вертолета Ми-26. Потому что размерность, на которую мы ориентированы, не позволяет заниматься таким двигателем, — говорит исполнительный директор "ОДК-Климов". — Мы понимаем принципы, готовы создавать, но у нас есть определенная производственная база, которая рассчитана на определенную размерность. Наша техническая и технологическая база позволяет создавать турбовинтовые и турбовальные двигатели в размерности до 6000 л.с., а в размерности тяги до 11 тонн — турбореактивные моторы".

"Здесь все делает электроника"

После разрыва с Украиной в 2014 году климовцы наладили серийное производство двигателей ВК-2500 из 100% российских комплектующих. И если в начале таких моторов было выпущено около десяти, то в последние годы — до 400 в год.

ВК-2500 создан на смену вертолетному двигателю ТВ3-117, выполнен в трех модификациях — мощностью 2000, 2200 и 2400 л.с. Он имеет низкую цену, а самое главное — низкую стоимость ремонта, что значительно уменьшает стоимость всего жизненного цикла изделия. В семействе этих моторов используется современная цифровая электронная система управления и контроля (БАРК-78), что позволяет обеспечивать более высокие эксплуатационные характеристики.

ВК-2500П — последняя разработка, считается лучшим мотором. В нем полностью цифровое управление. С этим мотором будут летать наши новые вертолеты Ми-28НМ, которые в скором времени начнут поступать в российские войска.
На сегодняшний день начаты госиспытания, сертификация для Минобороны ВК-2500П. И одно из основных отличий двигателя — использование электронной системы автоматического управления типа FADEC. Преимущество, которое получает вертолет, — это то, что двигатель ВК-2500П может устанавливаться на все объекты, на которых штатно стоят двигатели ТВ3-117 и ВК-2500. Мы считаем, что очень целесообразно переходить на этот мотор, потому что он имеет совершенно другие ресурсы, облегчает процесс управления машиной. Ни у кого ничего подобного нет
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

Климовцы создали такой мотор, который даже в случае полного выхода из строя электроники не теряет управление над двигателем, и вертолет не падает. "То есть с точки зрения боевой живучести это уникальная вещь, такого еще никто не реализовал", — говорит Ватагин.

Кроме того, удалось добиться того, что характеристики российского ВК-2500 по сравнению с украинским стали значительно выше. К примеру, в лопатках, которые производятся на "Мотор Сич", применяется совсем другая технология изготовления, что в значительной степени снижает эффективность. Рассказывают на предприятии и еще об одном преимуществе мотора — когда раньше на вертолете требовался дополнительный отбор мощности для тех или иных потребностей, то пилот это сразу ощущал, ему приходилось выполнять определенные манипуляции, чтобы удержать машину и сохранить параметры полета. Здесь все это делает электроника.
Если, к примеру, на Ми-8, где стоял двигатель ТВ3-117, поставить этот новый мотор ВК-2500, мы получим другой вертолет с отличными характеристиками
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

Еще одна модификация — ВК-2500ПС-03 — в серию пошла относительно недавно. В 2018 году эти двигатели в составе силовой установки вертолета Ми-171А2 принимали участие в демотуре по Юго-Восточной Азии. Версия ВК-2500ПС-02 будет ставиться на вертолет Ка-32. Технические решения, примененные в нем, позволяют точно определить реальное состояние двигателя, что в свою очередь исключает влияние человеческого фактора.

"Сегодня по ключевому нашему продукту — двигателям ВК-2500 и ТВ3-117 — у нас локализация порядка 35%, и мы не намерены ее увеличивать. Потому что есть предприятия, где мы можем получить ту же номенклатуру по меньшей цене. При этом мы однозначно ставим задачу иметь по каждой номенклатуре двух-трех поставщиков, чтобы была конкуренция", — говорит глава предприятия, отмечая, что такая модель работает во всем мире и именно за ней будущее. Такой же концепции придерживается и ОДК.

Однако именно климовцы были первыми в отстаивании такой позиции. Сначала никто не верил в возможности реализации именно этой модели. "Нам потребовалось пять лет, чтобы всех убедить, что необходимо строить предприятие по такой модели, — аутсорсинг, за ним будущее. С 2010 по 2019 год мы реализовали это и будем дальше развивать, сегодня в корпорации это поддерживают", — говорит Ватагин.

"Большая история впереди"

Среди последних разработок предприятия — самолетный двигатель ТВ7-117СТ (мощностью 3100 л.с.) и вертолетный ТВ7-117В. Последний по характеристикам является лучшим в мире в своей размерности. "Мы очень рассчитываем на то, что вертолет Ми-38, который оснащается этим двигателем, станет популярным и массовым. У этого мотора большая история впереди", — говорит исполнительный директор завода.

Конструкция ТВ7-117В предусматривает возможность эксплуатации во всех климатических условиях на высоте до 6500 метров. Работоспособность обеспечивается в диапазоне от –60 ºС до +50 ºС.

Эта разработка никакого отношения к Украине не имеет, это чисто российский мотор. Яркий пример импортозамещения канадско-американского P&W127. "ТВ7-117В уже сертифицирован, и на сегодняшний день проходит испытания самолетная версия двигателя ТВ7-117СТ (для Ил-112В), а также ТВ7-117СТ-01 (для гражданского самолета)", — говорит Ватагин, отмечая, что создание линейки двигателей на базе одного газогенератора — перспективное направление, которое предполагает определенную унификацию и позволяет делать двигатели дешевле, а производство — более мобильным.
Исторически в СССР было так: если что-то создавалось для Вооруженных сил, то в дальнейшем делалась версия гражданская. Здесь другой порядок: мы сертифицировали версию для народного хозяйства, и теперь стоит вопрос сделать ТВ7-117В в военной версии — на его базе сделать мотор для Минобороны. С самолетной версией мы идем параллельными курсами
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

Что касается ТВ7-117СТ, то 30 марта этого года он впервые поднял в небо новый отечественный самолет Ил-112В, также модификация этого двигателя будет работать на региональном самолете Ил-114, первый полет которого намечен на осень 2020-го.

Время не стоит на месте

В конце 1970-х на предприятии создали легендарный РД-33. Это самый массовый реактивный двигатель в своем классе, стоит на вооружении 25 стран мира в составе истребителей МиГ-29.

Для сверхманевренного самолета МиГ-29ОВТ была разработана модификация двигателя с отклоняемым вектором тяги (ОВТ). Уникальная конструкция сопла обеспечивает возможность всеракурсного изменения вектора тяги, наибольшую угловую скорость его отклонения и наименьшее увеличение массы двигателя. С двигателями РД-33ОВТ самолет может совершать любые маневры, которые не под силу другим истребителям.

Имеется и еще одна модификация — РД-33МК, которая разработана специально для палубного истребителя МиГ-29К/КУБ, также устанавливается на МиГ-35. Этот мотор с повышенной тягой и ресурсом, которого нет больше ни у одного двигателя.
ОВТ — это опция, которой может быть оборудован двигатель РД-33МК. В этом направлении мы не стоим на месте. Сейчас мы далеко ушли вперед по углу и по скорости перекладки, по ресурсу ОВТ, ведь там колоссальная нагрузка. Всеракурсное сопло уникально, такого нет ни у кого в мире
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

"Интерес со стороны инозаказчиков к этому мотору есть, и сейчас заявки на ОВТ отдельно рассматриваются. Есть определенная процедура. И если будет разрешение, то будем работать", — говорит Ватагин. По его словам, определенный интерес есть и у нашего Минобороны. По сути, самолет МиГ-29ОВТ летал с нарушением законов аэродинамики. "Если есть то, что выходит за пределы законов физики, то это то, к чему и нужно стремиться, — полагает он. — Когда воздушное судно (боевой самолет) нарушает те законы, по которым он создавался и по которым все летают, то это дорогого стоит".

Что касается РД-33МК, то для него разработаны коробки самолетных агрегатов КСА-33 (обеспечивает работу электрических, топливных и гидравлических систем самолета и является важнейшим элементом силовой установки — прим. ТАСС). "Это крайне сложное изделие. Продукт, который выдерживает самые тяжелые нагрузки. Если тяга двигателя больше 9 тонн, а с ней в паре работает эта коробка КСА, то представьте, какая точность расчетов и прочностей должна быть в ней", — рассказывает Ватагин.

Блок автоматического регулирования и контроля (БАРК-42), разработанный для РД-33МК, тоже уникальное изделие, которое позволяет адаптироваться к условиям работы двигателя. "Конечно, говорить, что это искусственный интеллект, — перебор, но это движение уже в данном направлении", — отмечает глава предприятия.

Еще один мотор — РД-93 и коробки самолетных агрегатов КСА-54. "Это суперпродукт, и уже можно говорить, что это массовый двигатель", — говорит Ватагин.

Новые горизонты

Ведутся работы по созданию линейки новых двигателей мощностью 500–650 л.с. и 1400–1800 л.с. В "ОДК-Климов" отмечают, что закладываемые в них характеристики призваны обеспечить высокую конкурентоспособность на рынке существующих моторов. Эти проекты планируется реализовать в сжатые сроки.

"В этом году мы начали работу над двумя моторами — ВК-1600 (мощностью 1600 л.с., для вертолета Ка-62) и газотурбинным турбовальным двигателем ВК-650В для Ка-226Т, Ка-126 и для всех версий "Ансата". Поэтому мы закроем всю эту линейку", — говорит Ватагин.

Именно двигатели этой размерности, которых на сегодняшний день в стране нет, будут достаточно востребованы и с большой вероятностью, полагает глава предприятия, могут стать массовыми. "Потому что количество легких летательных аппаратов в нашей стране недостаточно, если сравнивать с авиационными державами мира. И еще целое направление — это беспилотники, где могут применяться эти двигатели. Поэтому задача предприятия и корпорации — иметь в свой продуктовой линейке двигатель такой размерности, — говорит он. — В этом году эскизные проекты по этим двум двигателям мы планируем завершить".

Еще одно перспективное направление — беспилотники. И к этой работе с учетом достижений предприятия (опыт работы с РСК "МиГ" по проекту "Скат") тоже готовы. "У нас 100-процентная уверенность, что если будет объект, которому наши двигатели будут соответствовать по тяге, то с точки зрения управляемости это будет идеально, — говорит Ватагин. — В БЛА основное — это управление. Главные сложности, которые при создании БЛА требуют решения, — это именно вопросы управления: взлет/посадка, заход на цель и так далее. Все остальные становятся вторичными. И в области системы управления, считаю, наше предприятие продвинулось достаточно далеко, и мы готовы к такой работе".

Еще одно интересное направление, о котором говорит Ватагин, — возврат к легким однодвигательным истребителям. Стоит только обратить внимание на зарубежную тенденцию: у множества стран есть однодвигательные истребители F-16, на смену которым идут самолеты пятого поколения F-35. Огромный потенциал РД-33 позволяет на его базе создать более современный мотор с тягой до 11 тонн.
На наш взгляд, однозначно нужно создавать однодвигательный истребитель, дешевый. У него есть рынок. Предприятиям Ростеха это под силу. Мы рассчитываем на то, что руководство госкорпорации более внимательно посмотрит на это направление, и надеемся, что такая работа будет открыта
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

Сила будущего

Что касается визионерского взгляда на двигатели будущего, то, как считает исполнительный директор "Климова", в них классическая схема применяться уже не будет. Они должны быть "сухими", чтобы применялись газодинамические подшипники, и электрическими, где исключена полностью гидравлика, — по-другому должен решаться вопрос генерации электричества.

Кроме того, при создании таких двигателей должны использоваться материалы и технологии нового уровня. Также если сейчас двигатель имеет примерно 5 тыс. деталей, то в перспективе он будет иметь в десятки, а то и в сотни раз меньше деталей. И конечно, моторы будущего — это гибридные двигатели. "Еще лучше, если смотреть дальше, — это широкое применение различных видов аддитивных технологий в изготовлении всех ДСЕ (детали и сборочные единицы) моторов с малой долей традиционных покупных комплектующих, таких как подшипники и агрегаты. Когда мы говорим, что можно "печатать" двигатели, возможно, это покажется утопией, но за этим может быть будущее", — заключает Ватагин.

Первым шагом к двигателям будущего может стать перспективный вертолетный двигатель, работы над которым на "Климове" уже ведутся.
Мы не видим будущее нашей страны без вертолетов. Особенно отдаленные районы России, где не развита инфраструктура дорог, нуждаются в транспортировке грузов и людей, особенно во время ЧС. Очень хочется, чтобы это была современная техника. Считаем, что нужно создавать перспективный вертолетный двигатель
Александр Ватагин
​исполнительный директор АО "ОДК-Климов"

На предприятии рассчитывают, что с 2020 года эта работа возобновится более энергично и более масштабно.



АО "ОДК-КЛИМОВ"

В составе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию "Ростех") и является ведущим разработчиком газотурбинных двигателей полного цикла — от осевой линии до сертификации.

Авиационная техника с силовыми установками "Климова" эксплуатируется более чем в 80 странах мира. Двигатели установлены на 85% отечественных вертолетов. На моторах летают вертолеты Ми-8, Ми-14, Ми-24, Ми-17, Ми-28, Ми-35, Ка-27, Ка-31, Ка-32, Ка-52, а также истребители МиГ-29/МиГ-35 всех модификаций. В марте 2019 года двигатели петербургского завода подняли в небо новый легкий военно-транспортный самолет Ил-112В, в дальнейшем планируется поставить их модификацию на региональный пассажирский турбовинтовой Ил-114.

В 2014 году состоялось открытие современного комплекса — административных и производственных корпусов с новейшей инженерной инфраструктурой и передовым оборудованием, предприятие из центра города было переведено в Приморский район. Сегодня завод имеет конструкторское бюро, производственную и экспериментальную базы, испытательные стенды и сервисную службу. Штат сотрудников — более 2500 человек.

История "Климова" началась в 1914 году с подписания императором Николаем II Высочайшего разрешения о создании в Санкт-Петербурге завода "Русский Рено". В 1915-м был выполнен первый государственный заказ на изготовление двигателей Renault 12FE, которые устанавливались на военные летательные аппараты французского и отечественного производства, среди которых был знаменитый "Илья Муромец" И.И. Сикорского. Примечательно, что в 60-е годы заводом разрабатывались жидкостно-ракетные двигатели для зенитно-ракетного комплекса С-200 и ракеты УР-100, а в 1976 году был создан первый в мире газотурбинный двигатель ГТД-1000Т для танка Т-80. В 1980-м был разработан факел для Олимпийских игр.
https://www.aex.ru/fdocs/1/2019/10/21/30790/