September 27th, 2018

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Газопровод: Дорого ли России обошлась «Сила Сибири-1»?

26 сентября 2018

Газопровод: Дорого ли России обошлась «Сила Сибири-1»?

В свое время «Газпром» получил массу критики в свой адрес как со стороны патриотически настроенной части общества, так и от поклонников либеральных идей за высокую стоимость магистрального газопровода «Сила Сибири-1». Масса разговоров была и о том, что «ловкий Китай за наш с вами счет…» и так далее.

Как все это соотносится с реальностью? «Газпром» заканчивает строительство первой части МГП, китайские специалисты завершили проходку двух тоннелей под дном реки Амур. До завершения реализации проекта, тем не менее, времени пройдет еще немало – труба огромной длины будет заполняться газом постепенно, на полную мощность газопровод выйдет только после того, как Чаяндинское месторождение будет соединено с Ковыктинским.

Это – наша часть работы, а что все эти годы будет делать Китай? МГП после пересечения Амура приходит в небольшую китайскую провинцию Хэйлунцзян с административным центром в славном городе Харбине – здесь проживает всего 35 млн. человек. По китайским меркам сущие пустяки, и 38 млрд. кубометров природного газа в год, которые будут поступать сюда после выхода «Силы Сибири-1» на полную мощность, здесь пока и не требуется.

Но Хэйлунцзян входит в состав Северо-Восточного Китая, Дунбэй – так называемый «старый промышленный район», развитие которого идет значительно медленнее, чем в южных прибрежных районах. Газифицировать китайцы намерены весь Дунбэй, а в его состав, помимо Хэйлунцзян, входят провинции Ляонин (43,7 млн. человек), Цилинь (27,5 млн. человек) и автономный район Внутренняя Монголия (24,7 млн. человек). Итого – чуть больше 130 млн. человек, 1,25 млн. квадратных километров территории и отдельная государственная программа «Восстановление Северо-Востока Китая». Без природного газа восстановление это невозможно, как невозможен и подъем уровня жизни населения.

 

Для того, чтобы принять и распределить только «первую порцию» российского газа – 5 млн. кубометров в год, летом этого года в Харбине была создана холдинговая структура из инвестиционной компании и группы энергетических. Им предстоит выполнить первую часть программы газификации – 3 линии газораспределительных сетей общей длиной 2 800 км обойдутся китайцам по китайским ценам и на китайском оборудовании в 1,9 млрд. долларов.

С учетом того, что под прием нашего газа предстоит оборудовать еще и подземное хранилище, общие затраты на прием «Силы Сибири-1» составят около 15 млрд. долларов. Это – не считая того, что предстоит строить газовые электростанции, выводя из эксплуатации угольные, строить внутригородские газовые сети. И никто в Китае не считает, что эти огромные инвестиции, которые будут намного выше, чем на строительство МГП – слишком дорого, что вместо этого можно было бы «пенсии повысить». Это – нормально. Нормально, когда страна развивается, когда деньги вкладываются на перспективу. А вот стоны о том, что «Сила Сибири-1» - это «задорого», не нормальны вдвойне.

Россия впервые получила возможность приступить к газификации Амурской области. «Сила Сибири-1» позволила приступить к строительству «Газпромом» крупнейшего в нашей стране Амурского газоперерабатывающего завода, который будет «доукомплектован» еще и газоперерабатывающим комбинатом «Сибура». Город Свободный, после 1991 потерявший 30 тысяч населения (80 тысяч – население в 1990 году, 50 тысяч в наши дни), получил шанс превратиться в «дальневосточный Дубай».

Уже идет строительство нового микрорайона на 5 000 квартир, уже расширен речной порт, построены новые железные дороги вместе с мостами, расширяются станции, восстанавливаются мастерские, строится новая электростанция, газовые компании уже вкладываются в подготовку будущих специалистов – в школы, в колледжи,  в новые учебные программы в университете.

«Сила Сибири-1» уже обеспечила появление на Дальнем Востоке первой реальной, а не бумажной «точки роста» - в городе внезапно стало не хватать гостиниц, ресторанов, в ближайшем будущем ему потребуются новые школы, уже планируется создание городского театра.

Александр Козлов, бывший избранный губернатор Амурской области, добившийся того, чтобы Амурский ГПЗ строился именно в Свободном, в мае этого года стал министром по развитию Дальнего Востока – это оценка его работы со стороны Владимира Путина.

Врио губернатора был назначен уроженец Благовещенска Василий Орлов, входивший в кадровый резерв президента, на выборах 9 сентября победил без всяких скандалов уже в первом туре. Оказывается, там, где идет реальная работа, а не бумажная волокита, воровство или элементарное разгильдяйство – управленцам доверяют. Доверяют потому, что и сами люди соскучились по работе. Ею и надо заниматься, а не стонать по поводу «слишком больших расходов на трубу».

Марцинкевич Борис

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Газовая война против хунты Украины набирает обороты

26 сентября 2018
«Газовая война против хунты Украины набирает обороты
 

На заре независимости Украины мало кто предполагал, что именно «газовый вопрос» через четверть века станет критическим для существования ее экономики и выживания большинства семейных домохозяйств. Украинцам сегодня пытаются внушить, что высокая цена на газ тождественна цене «свободы и независимости» их страны. Похоже, что в рамках «борьбы с теневой экономикой» киевские власти наконец-то решили конвертировать суверенитет в наличные и выставить народу прайс за все годы халявной независимости.

Постоянные разговоры киевских политиков о преимуществах Украины как транзитера газа в свете событий последних лет окончательно утратили актуальность. ГТС – ставшая местным национальным достоянием газовая труба – скорее всего, вскоре будет пущена с молотка западным партнерам. Отсюда и предпродажные вопли о том, что после запуска «Северного потока – 2» всю ее придется пустить на металлолом. Как говорится, всю, да не всю. Просто ветку в направлении Чопа, способную генерировать определенную прибыль при сравнительно небольших объемах транзита, надо срочно уступить западным «друзьям» по бросовой цене.

 

Так или иначе, ориентировочно 15 декабря этого года украинские потребители получат новые платежки за коммунальные услуги, которые порадуют их свежими растущими на глазах цифрами. В ходе сентябрьских переговоров с МВФ якобы удалось договориться о повышении тарифов для населения на 23,5%, что составит примерно 8600 грн за тысячу кубов. Не стоит также забывать, что такое более чем ощутимое повышение повлечет за собой подорожание всех сопутствующих коммунальных услуг (горячей воды, отопления и т. п.) на 10–20%.

 

Более того, установленный совместно с МВФ план предусматривает дальнейшее поэтапное повышение цены до уровня отпускной стоимости для промышленности (11 000 грн за тысячу кубов), а в перспективе – до уровня импортного паритета (сегодня это около 13 700 грн).

 

Достижение внутренней ценой на газ «импортного паритета», включающего стоимость топлива на «немецком хабе» плюс цену доставки, налоги и прибыль продавца, позволит прийти на украинский рынок иностранным компаниям, которые занимаются поставками газа. МВФ полагает, что такая конкуренция якобы будет способствовать снижению цены на внутреннем рынке. О целесообразности приведения тарифов в соответствие с реальной покупательной способностью украинского населения в обществе экспертов МВФ и их киевских поклонников упоминать считается дурным тоном.

 

Ритуальной публичной жертвой для объяснения населению причин происходящего был выбран премьер Гройсман. Он, конечно, не единолично инициировал «газовый геноцид», но активнее других распинался в СМИ о благих намерениях руководства и бил себя в грудь, заверяя украинцев в том, что подорожания газа не случится. В итоге и газ дорожает, и кредитный транш от МВФ сыграл в долгий ящик. Вышло, как в старом анекдоте про предателя партизан, которому и корову немцы не дали, и перед хлопцами неудобно вышло. Только вот Гройсман и дальше продолжает собирать удои на хлебной должности, в то время как украинские «хлопцы и девчата» теряют последние гроши вместе с остатками революционной «гидности».

 

«Так пришлось, что на мою долю выпадает то, что должны были сделать давно. Но сейчас должен принимать это решение я. И передо мной стоит выбор – либо уйти от ответственности и пойти чередой популизма, который для нашей страны печально известен, или принимать решение, которое в принципе сделает Украину сильнее», – пафосно заявил Гройсман на форуме «YES».

 

Честность, конечно, украшает не только человека, но и Гройсмана. Стоит, однако, вспомнить, какие аргументы и обещания раздавали он и его коллеги в последние годы, чтобы в очередной раз убедиться в беспрецедентном даже для украинской политики уровне цинизма этих деятелей.

 

В свое время Гройсман упоминал о планах освоения 44 новых делянок по добыче газа общим объемом запасов 150 млрд. кубов. По мере их введения в эксплуатацию премьер обещал украинцам не только создание тысяч новых рабочих мест, но и значительное снижение цены для внутренних потребителей. Речь шла не только о тотальном импортном замещении, но и о включении Украины в когорту мировых экспортеров голубого топлива.

 

И Гройсман, и многие другие украинские политики много говорили и о том, что в основе повышения стоимости газа лежит стремление к социальной справедливости. Только рыночная (то есть высокая) цена способствует прекращению масштабных хищений в рыночной отрасли. Видимо, эти сказки призваны были эксплуатировать такое близкое украинским обывателям чувство зависти. Никто из украинских газовых коррупционеров, правда, пока по миру не пошел, несмотря на готовность соотечественников оплатить их банкротство ценой своих последних средств.

 

Бытовал также аргумент о том, что «выровнять» цены на газ необходимо для соответствия «европейским рыночным стандартам». Иначе Украину так и не примут в цивилизованное общество западных демократий. Отрицать, что положения Соглашения об ассоциации с ЕС содержат много «приятных» для простых украинцев сюрпризов, конечно, нельзя. Но говорить о рыночных стандартах в условиях украинской кланово-распределительной экономики можно, только обладая хорошим чувством юмора.

 

Вышеизложенные «аргументы» хорошо иллюстрируют сказочный полет фантазии киевских правителей, когда речь заходит о реализации новых возможностей ограбления населения. Хотя украинский Кабмин продолжает травить байку о том, что тарифы на газ можно будет снизить после того, как страна сможет полностью обеспечивать потребности с помощью собственной добычи. Согласно некой «стратегии», Украина должна для этого к 2020 году ежегодно добывать как минимум 20 млрд кубов газа. Но компания «Укргазвыдобування» уже рапортует о срыве графика в силу того, что она не смогла в этом году получить новые лицензии в Полтавской области. А раз так – нет возможности наращивать объемы, так как старые месторождения исчерпываются.

 

Авторам этой «стратегии» остается только самим поверить в то, что после увеличения объемов добычи власть вдруг перестанет перепродавать этот газ населению втридорога. Логично было бы также ответить на простой вопрос, что это за «стратегия», реализация которой стопорится на элементарном регуляторном уровне? Что, впрочем, никого в насквозь коррумпированной стране не удивляет.

 

Газовая сага вообще является идеальным примером патологического украинского казнокрадства. Она также подтверждает тот факт, что благосостояние «украинской элиты» практически не зависит от уровня развития местной экономики и благосостояния населения. Что, впрочем, характерно для большинства колониальных стран.

 

С момента получения независимости Украина постоянно снижала уровень производства и потребления газа. Так, с 1991 по 2015 год производство газа на душу украинского населения сократилось с 607 кубометров в год до 443 кубометров. Если же за 1991 год было использовано 118,2 млрд кубометров, то в прошлом году – 31,9 млрд. Импорт газа тоже значительно снизился: в 1991 году он составил 91,6 млрд кубометров, а в 2017 – 14,1 млрд.

 

Такая динамика вполне логично соотносится с общей тенденцией падения украинской экономики (пиковые периоды потребления пришлись на относительно стабильные периоды роста ВВП за счет благоприятной внешней конъюнктуры цен на сырье 2007 и 2011 годы).

 

Другое дело, что даже в этой ситуации доходы от перепродажи газа, как местного, так и российского, составляли весомую часть коррупционной ренты украинской властной верхушки.

 

В статье Галины Акимовой «Загадочный #газнаш: почему отечественная добыча не спасет от повышения цен?» дается подробный ответ на риторический для украинцев вопрос: куда исчезает дешевый газ местного украинского производства?

 

Автор материала, в частности, отмечает, что «в 2017 году в Украине добыли 20,5 млрд кубометров газа. Больше всех постаралось государственное ПАО «Укргазвыдобування» – 15,3 млрд кубометра. На втором месте частники – 4,1 млрд кубометров. ПАО «Укрнафта» –1,1 млрд кубов. Населению нужно 11 млрд кубов в год. Еще около 6,9 млрд кубометров «съедает» теплокоммунэнерго для производства тепла и горячей воды. Вместе это примерно 18 млрд кубов. А «Укргазвыдобування» дает 15,3 млрд. Т.е. надо добавить лишь 2,7 млрд. кубов импорта или коммерческой добычи.

 

Далее Галина Акимова рассказывает читателям и о других интересных вещах. Товарный газ, добытый «Укргазвыдобуванням», закупается «Нафтегазом» для нужд бытовых потребителей и коммунальщиков по цене 4849 грн., а поставляется с наценкой 4942 грн за тыс. кубометров. Разница идет им в доход. Неслучайно у топ-менеджеров этих двух компаний – Андрея Коболева и Олега Прохоренко – такие неплохие зарплаты: 2 млн грн и 1 млн грн в месяц соответственно.

 

Таким образом, получается, что «украинский государственный газ на $100–150 дешевле импортного. И весь идет на нужды населения. Логично, что и население платит за него вдвое дешевле, чем коммерческие потребители за импортный газ. Но, чтобы окончательно закрыть потребности ЖКХ, нужно еще 2,7 млрд кубов газа. Почему бы не взять его из коммерческой добычи? Все-таки 4,1 млрд кубов вполне достаточно. Но оказывается, что цена, по которой «Нафтогаз» покупает газ собственной добычи у частных предприятий Украины, не только вдвое выше государственной, но даже выше импортной. На сегодня это 7629 грн за тысячу кубометров (без НДС), или $275–277 за тысячу кубов».

 

Из выкладок Акимовой нетрудно понять, что «пилить» маржу между себестоимостью добычи местного газа и его импортных аналогов на Украине всегда найдется кому. Отказавшись от социальной функции государства, киевский режим сам кровно заинтересован в «либерализации» газового рынка, понимая, что все связанные с этим процессом издержки спокойно лягут на плечи рядовых потребителей. И тот «феномен», что импортный (читай: российский) газ для Украины уже обходится дороже, чем для Германии, их абсолютно не смущает. Газ украинского производства они готовы перепродавать своим же гражданам с еще большей наценкой.

 

Эксперты видят также проблему в том, что, если к 2020 году отпускной тариф для предприятий коммунальной энергетики дорастет примерно до уровня в 500 американских долларов, окончательный износ инфраструктуры вообще сделает проблематичной доставку газа конечным потребителям. В обновление распределительных сетей никто все эти годы толком не инвестировал. А какие цифры ни рисуй на платежках, дыры в трубах ими не заткнешь.

 

После первой волны радикального роста цен на газ для населения новой воровской кормушкой на Украине стала программа субсидий населению, на которую были выделены баснословные по меркам украинского бюджета многомиллиардные суммы.

 

Знаменательно, правда, что очередное повышение цен на газ сопровождается сокращением объема субсидий населению. Во всяком случае в проекте госбюджета на 2019 год предусмотрен 51 млрд гривен на эти цели вместо более чем 70, оприходованных в прошлом году. Гройсман в этой связи заявляет, что система распределения субсидий станет более справедливой. На самом деле украинская казна просто уже не справляется с аппетитами местных власть имущих и давлением требований МВФ по урезанию бюджета.

 

Понятное дело, что в этой ситуации долги украинцев по коммуналке продолжат неуклонно расти. По состоянию на 30 июня с. г. долг украинцев за поставки газа составил 16,8 млрд гривен, притом что на 1 января он был 12,1 млрд.

 

Пока украинцы ищут любые способы выживания в условиях победившей «гидности», «лидеры газового бизнеса» отчаянно дерутся за куски усыхающего бюджетного пирога. Так, НАК «Нафтогаз» обвиняет в махинациях с субсидиями ПСО-поставщиков (поставщиков со специальными обязательствами), жалуется на постоянный рост их задолженности перед «Нафтогазом». Те, естественно, огрызаются. И обвиняют в свою очередь НАК в ручных манипуляциях с освоением предназначенных на субсидии бюджетных средств.

 

«НАК “Нафтогаз Украины” является основным и единственным выгодоприобретателем системы субсидий. В том числе за счет этих средств был сформирован финансовый результат за прошлый год, который обеспечил возможность выплаты миллиардных премий руководству “Нафтогаза”. Со своей стороны ПСО-поставщики и операторы ГРМ полностью поддерживают и ожидают монетизации субсидий на уровне потребителя. Это позволит каждому самостоятельно решать, как эффективно воспользоваться средствами. Монетизация субсидий приведет к существенной экономии газа, ведь каждый получит реальную мотивацию экономно потреблять газ», – говорится в заявлении Ассоциации газового рынка Украины.

 

Мотивацию экономить газ нищее украинское население и так уже имеет более чем высокую. На практике полным ходом людям приходится отказываться от «услуг» государства и переходить на архаичные способы отопления дровами и навозом. Киевский режим видит во всем этом признаки особой силы украинского духа, готового жить по уши в дерьме ради освобождения от «многовекового российского ярма».

 

Вспоминать же о том, что низкие цены на энергоносители являются очевидным конкурентным преимуществом для национальной экономики, даже как-то неудобно. Ведь Порошенко и компания постоянно разъясняют нам, что Украине нет нужды ни с кем конкурировать. Главные задачи страны – кормить армию для войны с собственным народом на Донбассе, свято верить в божественную силу НАТО и ЕС, а также держать язык за зубами.

 

В любом случае украинцам не на кого жаловаться, получая неподъемные счета за коммунальные услуги. Выбор в пользу такой веселой «европейской» жизни они (или за них) уже сделали на майдане в 2014 году. То ли еще будет.

 

Войцех Михальски,

специально для аlternatio.org

 
 

Основной

Первые выстрелы второй мировой войны



В Британии на аукционе появились фото начала второй мировой войны, которые ранее не публиковали. Особо выделяются фотографии утра первого дня войны.
На заглавной фотографии немецкий броненосец "Шлезвиг-Гольштейн" ведет огонь по полуострову Вестерплятте ранним утром 1 сентября 1939 года.
Collapse )
Варяг

Неисправимый французский эсэсовец.

Оригинал взят у oper_1974 в Неисправимый французский эсэсовец.
   В сентябре 1944 года на базе французского "трехцветного легиона" вермахта была создана дивизия СС "Шарлемань", которой предстояло, в буквальном смысле слова, проводить Третий Рейх в последний путь.


fv08we9.jpg

          Французских головорезов в феврале 1945 направили в Польшу противостоять наступлению Красной Армии. Однако во время разгрузки ее в Померании она была атакована частями 1 Белорусского Фронта. В боях в районе Коэрлин дивизия потеряла более половины личного состава и была выведена для перегруппировки на Запад.
         Созданный из остатков дивизии штурмовой батальон "Шарлемань" стал последним регулярным немецким формированием, вошедшим в Берлин накануне штурма.
         Четыре бойца батальона были удостоены рыцарского железного креста 29 апреля на одной из последних церемоний награждения в рейхе, который уже перестал существовать.

Collapse )

Гауптштурмфюрер СС Анри Фене (слева).

bc8033b6b0553a4af4f37cb3b0024664.jpg

Самые мощные армии в мире

Международная компания Global Firepower ежегодно публикует рейтинг самых мощных армий мира. При оценке учитываются более 50 показателей. В 2018 году в рейтинг вошли 136 стран. Первая десятка государств с самыми сильными армиями и лидеры в отдельных категориях – в инфографике:



Фото

Дискриминация белых, кто проиграет торговую войну и поезд Петербург-Калининград



1. Мне прислали ссылку на двойные стандарты «Твиттера». Как ясно из скриншота, «Твиттер» банит за выражение ненависти к чёрным, но прощает выражение точно такой же ненависти к белым. Вот примерный перевод зеркальных текстов:

Collapse )

Новое исследование показало, что вирусы являются самыми древними живыми существами

Вирусы внедряют свою ДНК в ДНК заражаемой клетки и таким образом воспроизводят себя. Но являются ли вирусы потомками каких-то древних клеток? Являются ли они обрывками некой "взбунтовавшейся" неживой ДНК, случайно приобретшей способность заражать другие клетки? Учёные задаются этим вопросом очень давно.

Новое исследование показало, что вирусы являются самыми древними живыми существами
Различные физические особенности, размер генома и жизненный цикл вирусов не позволяют их с уверенностью классифицировать и отнести к той или иной ветви древа жизни

Густаво Каэтано-Аноллес (Gustavo Caetano-Anollés) из Университета Иллинойса в Урбане и его аспирант Аршан Назир (Arshan Nasir) изучили белковые оболочки вирусов — так называемые капсиды. Они, в отличие от последовательностей, кодирующих вирусные геномы, эволюционируют крайне медленно и позволяют изучить историю своего развития по различиям в генах, содержащих в себе инструкции по сборке капсида.

Collapse )

Ссылка на источник

Теория: Млечный путь давно умер, а мы живем уже после его «клинической смерти»



Галактика Млечный путь умерла несколько миллиардов лет назад, однако после этого вновь ожила. К такому выводу пришла команда ученых из университета Тохоку в Японии, пишет Popular Mechanics.

По мнению ученых, более 2 млрд лет в Млечном пути не зарождались звезды — это прекратилось только около 5 млрд лет назад. Эту теорию подтвердил химический анализ различных звезд в галактике.

Collapse )

Ода Нобунага

Клоака

Сложно не согласится с Шариём - Украина превратилась в клоаку, куда съезжаются все отбросы. Отбросы даже по европейским, весьма толерантным меркам. Посмотрел видос и вспомнил этого заднеприводного кренделька - писал как-то о нём. Растёт чувачок, уже экспертом стал.

Ну а для полноты картины об "экспертной группе" трансвестита Михайлова, вот фото его подельника, некоего Руслана Левиева. Гражданам России наверняка знакома жертва генетического эксперимента, которая рядом с ним.

Танец со смертью

Зачем Израилю и НАТО понадобилась комбинация со сбитым Ил-20


В ходе своего брифинга от 23 сентября министерство обороны России возложило на Израиль ответственность за крушение российского Ил-20 над Средиземным морем и гибель военнослужащих РФ. Действия израильских летчиков названы «непрофессиональными или преступно халатными».

Уже сегодня, 24 сентября, министр обороны РФ Сергей Шойгу заявил о том, что в ближайшие две недели Сирия получит от России зенитный ракетный комплекс С-300, а также автоматизированные системы управления, которые не только позволят централизовать сирийскую ПВО, но и гарантируют обнаружение ими всех российских самолетов. Одновременно у берегов Сирии будет развернуто радиоэлектронное подавление самолетов третьих стран, атакующих это ближневосточное государство.

Collapse )

Руан, новости украины, новости мира, новости россии

Трансмашхолдинг поставит в Египет 1300 пассажирских вагонов на 1 млрд евро

26 сентября 2018

Египет заказал у Трансмашхолдинга 1,3 тыс. пассажирских вагонов на 1 млрд €

Российско-венгерский консорциум «Трансмашхолдинг Венгрия Кфт.» и Египетские национальные железные дороги подписали договор о поставке 1,3 тыс. пассажирских вагонов с местами для сидения, сообщили в дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг».

Подписи под договором поставили вице-президент «Трансмашхолдинга» Серго-Шахзода Курбанов и председатель Египетских национальных железных дорог Ашраф Раслан. Срок реализации контракта на поставку — 5 лет с момента его вступления в силу.

Договор подписан по итогам выигранного консорциумом тендера, объявленного Египетскими национальными железными дорогами в 2017 году. В тендере также принимали участие производители из Китая, Италии, Индии, Испании и Румынии. Общая стоимость подвижного состава, который будет построен в рамках подписанного договора, составляет более €1 млрд. Он стал крупнейшей сделкой в истории египетских железных дорог. В рамках консорциума, ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») станет ключевым производителем компонентов, ответственным за передачу технологий и организацию производства. ООО «ТМХ Инжиниринг» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») выступает в качестве ведущего разработчика, ответственного за техническую экспертизу в рамках проекта. Венгерская сторона выступит в роли производственного и финансового партнера. Половина вагонов будет произведена на венгерском заводе Dunakeszi Jarmujavito Kft. в рамках кооперации с ОАО «ТВЗ», остальные будут выпущены ОАО «ТВЗ» самостоятельно.

В рамках проекта продукция также будет поставляться в виде отдельных компонентов для осуществления финальной сборки вагонов на вагоностроительном предприятии, которое будет создано компанией TMH International AG (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в партнерстве с египетской Национальной организацией по военному производству на территории Арабской Республики Египет.

Условия договора предусматривают поставку вагонов 5 типов:

3 класс, с принудительной вентиляцией — 800 единиц;

3 класс, с кондиционированием — 200 единиц;

2 класс, с кондиционированием — 180 единиц;

1 класс, с кондиционированием — 90 единиц;

2 класс, с кондиционированием и буфетом — 30 единиц.

Плач по Северному потоку-2

Когда считающаяся влиятельной в Киеве газета «Зеркало недели» готовила материал по Северному потоку-2, никто еще не видел выступление Трампа на Генасамблее ООН, во время которого зал смеялся, хихикал и откровенно ржал. Не видели и лиц германских делегатов, которые улыбались и перешучивались, выслушивая разглагольствования Трампа о Северном потоке-2. Но и без этого статья вышла весьма унылая:

          «На заключительном этапе борьбы против «Северного потока-2» в ходе многочисленных обсуждений, круглых столов и конференций, на которых украинская сторона в большинстве случаев уговаривала сама себя, а также представителей ряда иностранных посольств, стало ясно, что новых аргументов уже нет, а старые не работают», – говорится в публикации.
https://www.politnavigator.net/wp-content/uploads/2018/09/680_260_2598682325635525.jpg
Провалилась и ставка на американские санкции.

«В кулуарах все чаще стала звучать мысль, что однажды наступит спасение, и вступит в силу грозное оружие под названием «американские санкции», которые должен ввести Дональд Трамп, и победа будет за нами. И президент США, действительно, даже говорил об этом, и не раз, особенно находясь летом в Европе… Германия попросту отмахнулась, заявив, что проект будет реализован, невзирая на позицию Вашингтона», – пишет газета.
Collapse )
На Кириаковском храме в Константинополе

О существе Революции и судьбе Церкви

На 1908 год в России насчитывалось 51 959 храмов и 20 610 часовен Русской Православной Церкви.
К 1935 году храмов осталось 25 тысяч, а после витка гонений второй половины 1930-х – только 3 021, из которых 1 744 находилось на вновь вошедших в состав России землях Прибалтики, западных Белоруссии и Украины.
На 1 января 1948 года в СССР было уже 14 329 действующих церквей и молитвенных домов, что составляло примерно 18% от количества церквей, молитвенных домов и часовен в 1914 году.
В 1938 году в СССР не было ни одного монастыря. На 1 января 1948 года в СССР действовали 85 монастырей, что составляло 8,3% от числа монастырей в 1914 году, когда в России их было 1 025.
Число духовенства в стране в 1908 году составляло 107 906 человек, а на 1 января 1948 года – 13 10160. За годы послереволюционных гонений были расстреляны более 100 архиереев и десятки тысяч священнослужителей.

Уничтожение колокольни ейского храма Николая Чудотворца.
1936 год



В чём причины трагедии? Как русские люди могли её допустить?
Collapse )
Основной

Заседание СБ ООН по ОМП



Запись заседания СБ ООН под председательством Трампа.
Вместо обычных постпредов участвовали президенты, премьеры или министры иностранных дел.
Обсуждали вопросы ОМП, где США и Ко традиционно завели шарманку про плохую Россию и Сирию.
Collapse )