September 18th, 2017

Французы прославляют русскую армию в Сирии



Неслыханный по французскому телику  позитив про армию моей родной страны придал силы моему пораженному бронхитом телу для написания этого поста.

Итак, вчера   французское гостелевидение прославляло освобождение Дер-Еззора от ИГИЛА, причем сказали без обиняков - все это благодаря русской авиации и армии Асада.

То есть,

Collapse )

Остров Сакр освобожден


зачистка к данному моменту завершена
что характерно, на этой карте плацдарма на восточном берегу не отмечено
ну, не будем придираться)))

Человек и война


Это Або Хасан из Дейр эз Зора.
Ему 75 лет и три его сына погибли, сражаясь против бандитов.
А он сам до сих пор сражается.
Вот такая короткая история о жизни и войне.
Fedora, black

Печатай рубли - спасай Россию!



Миф о том, что в России можно построить райскую жизнь, если включить печатный станок - очень живуч. Над продвижением мифа в массы работают так называемые "патриотические экономисты", которые используют доверчивость обывателей для того чтобы принудить власть дать их друзьям-банкирам доступ к печатному станку. С данными в руках, говорим о том, что они не расскажут.

Анекдоты о Руине


Объяснить рогулю, что срать где попало нельзя практически нереально

1. - По большому счету, что Порошенко, что Саакашвили - им обоим насрать на Украину.
- В Украину! Им насрать «В» Украину, тупая вата!!!

2. Анонсирована новая встреча Трампа с Порошенко.
На этот раз договорятся о поставках на Украину пенсильванского кизяка и соломы.

Collapse )

Основной

Плацдарм



ФАН сообщает, что сегодня ночью военкор агенства переправился на другой берег Евфрата и сейчас находится на плацдарме занятом САА при поддержке ВКС на другом берегу Евфрата.
Collapse )

22 фотографии, способные вызвать у вас приступ талассофобии

Оригинал взят у nathoncharova в 22 фотографии, способные вызвать у вас приступ талассофобии

Талассофобия относится к патологической боязни океанов и морей. Часто это связано со страхом неизвестного, которое таится под поверхностью воды, включая глубоководных существ, огромных китов, подводных ущелий и другого. Также это включает в себя пугающее чувство, когда вы находитесь вдали от земли в просторах океана. Страх утонуть и не получить помощи или поддержки в этой ситуации является одним из логических объяснений, которые подкрепляют эту фобию. Если эти фотографии вызывают у вас беспокойство или тревогу, то, скорее всего, вы страдаете от талассофобии.

Талассофобия - боязнь морей и океанов

talassofobia-4.jpg

Collapse )

Варяг

В Киеве полицейский обокрал суд


Полицейский отреформированной полиции украл из Соломенского суда Киева ноутбук и нагрудный знак судьи. Об этом пишут Вести, ссылаясь на данные Единого реестра судебных решений.

Издание сообщает, что это преступление было совершено еще 14 июня, во время вывоза казенного имущества из здания суда после пожара. Правоохранитель в это время не был на службе, а приехал встретиться с коллегами.

Отмечается, что он воспользовался возникшей суматохой и в ближайшем кабинете забрал со стола ноутбук и нагрудный знак. Полицейский пытался спрятать украденное, но его заметили работники суда.

Шевченковский суд признал его виновным и оштрафовал на 850 гривен. Вместе с тем, суд принял во внимание тот факт, что полицейский был из полка особого назначения "Киев", принимал непосредственное участие в антитеррористической операции на Донбассе, а поэтому освободил его от наказания.

Позже в полиции сообщили, что нечистого на руку правоохранителя уволили из органов.

Несколько мелких технических проблем

Оригинал взят у alexandrlezhava в Несколько мелких технических проблем
На прошлой неделе в немецком Франкфурте-на-Майне прошел очередной автосалон. Он был характерен тем, что ведущие автоконцерны из Европы, Азии и Северной Америки били себя пятками в грудь, наперегонки заявляя о том, что уже в 2025 году они полностью перестанут выпускать автомобили, оснащенные двигателями внутреннего сгорания (ДВС), и перейдут на использование электродвигателей. Все ради экологии. Внешне это, конечно, выглядит крайне привлекательно, но есть пара мелких технических проблем.

Для начала стоит вспомнить, сколько всего автомобилей в мире. На начало 2010 года их число превысило 1 миллиард. В 2012 году Международное энергетическое агентство оценивало, что к 2035 году их количество составит 1,7 миллиарда штук. С учетом бурного роста китайской экономики и благосостояния граждан КНР за последние годы эта цифра может составлять в настоящее время примерно 1,3 миллиарда, но для простоты и наглядности дальнейших оценок возьмем цифру 2010 года в 1 миллиард.

Второй важный показатель – это количество электромобилей в мире. По итогам 2016 года их число удвоилось и составило целых 2 миллиона или 0,2% от автомобильного парка с ДВС. Теперь сторонники электромобилей надеются, что их общее число вырастет на порядок уже в 2019 году и составит 20 миллионов. Это маловероятно и скорее всего в 4 – 5 раз превышает реально достижимые уровни.

Это все замечательно. Не жечь бензин и не дышать выхлопными газами в городах, но это значит, что для зарядки электромобиля где-то будет необходимо получить электричество, а для этого сжечь топливо, превратить его в электроэнергию, а затем с потерями передать по линиям электропередач к месту зарядки. С учетом того, что основу мировой электроэнергетики составляют теплоэлектростанции, работающие на угле, газе или ядерном топливе, сторонники электромобилей проявляют поистине наглядную заботу об экологии под лозунгом езды на экологически чистых автомобилях, но загадив вредными выбросами все вокруг, поскольку для зарядки сходного по количеству парка электромобилей потребуется по меньшей мере на порядок увеличить мощность существующих ныне электростанций.

Этим дело не ограничивается. По данным Геологической службы США за 2012 год, мировые запасы кобальта на месторождениях оценивались в 7,5 миллионов тонн, по более свежим данным из других источников эта цифра сейчас достигает 10 миллионов тонн. На каждый электромобиль приходится примерно по 15 килограммов этого металла, ведь без аккумуляторов ездить он не будет. Ожидается, что в 2017 году потребление кобальта в мире достигнет 100 тысяч тонн, при этом дефицит составит примерно 885 тонн и в дальнейшей обозримой перспективе будет только расти, составив в 2020 году 5340 тонн. Из этих объемов на долю производства аккумуляторов приходится примерно 42%, остальные идут на военные и промышленные цели. Таким образом, максимально возможного количества кобальта в 2017 году теоретически может хватить на выпуск всего лишь 2,8 миллионов электромобилей. За прошедшие пять лет добыча этого металла в мире возрастала в среднем на 5 тысяч тонн, поэтому теоретические темпы прироста объемов производства аккумуляторов для электромобилей могут ограничивать рост объемов их числа дополнительными 130 -150 тысячами в год.

При таком развитии событий к 2025 году в мире может насчитываться порядка 30 миллионов электромобилей, а к 2035 году - не более 80 миллионов или 3% и 8% от общего числа автомобилей с ДВС. И это при условии, что обычные автомобили во всем мире все немедленно и полностью прекратят выпускать. В реальности же процент может оказаться еще меньше и притом существенно, поскольку аккумуляторные батареи необходимо довольно часто менять.

Справедливо могут возразить, что в аккумуляторах используется не только кобальт, к тому же технический прогресс никто не отменял. С этим никто и не спорит, речь здесь лишь о том, что чтобы ни говорили автопроизводители о полном отказе от производства автомобилей с ДВС в ближайшие годы, в обозримой перспективе это не более чем реклама, если, конечно, автоконцерны не планируют вдруг резко отказаться от своих основных прибылей.

По своей экономической эффективности на текущий момент электромобили хуже и дороже обычных автомобилей. В этом они совсем не одиноки в современной экономике. Особенно в последние годы производство подобных товаров находит все большее распространение. Еще одним подобным продуктом может стать очередное новейшее специализированное устройство по «добыче» биткойнов. При продажной стоимости с блоком питания в 4168 американских дензнаков его экономическая эффективность за день работы равна примерно -3,5 американским дензнакам или чуть более -100 американских дензнаков в месяц. Как хорошо известно, убыток – это та же прибыль, только с минусом.

Что касается криптовалют, то интерес к ним, помимо надежд на чисто спекулятивные прибыли, довольно ярко отражает степень недоверия общества к современной финансово-банковской системе, в частности, и глобальной экономике, в целом. Он отчасти отражает страх обычных людей за свои сбережения в условиях нарастающей экономической нестабильности и все более проявляющих себя кризисных явлений. Находящиеся вне рамок нынешней банковской системы криптовалюты некоторая часть населения готова рассматривать как некий вариант защитить свои сбережения. Представляется, что это в корне ошибочный подход, сходный по своей сути с надеждами сторонников полного перехода на чистый и экологичный электротранспорт уже в ближайшие годы. Никогда не надо забывать, что деньги – это овеществленный труд. И они всегда и при всех условиях будут добываться реальным производительным трудом.

Со временем, когда человечество сможет получить источник чистой и ничем неограниченной энергии, переход с ДВС на электродвигатели может состояться. Но когда такой источник будет получен, то одновременно с ним скорее всего будет создано и надежное компактное оборудование для хранения в течение неограниченного времени без каких-либо потерь энергии и ее обмена с другими участниками мирового рынка. Когда это произойдет, сможет осуществиться и переход с нынешних форм денег – физического золота и серебра как овеществленной в металле энергии и затраченного человечеством труда - на их наивысшую возможную форму – чисто энергетическую. Тогда уже не нужны будут какие-то денежные суррогаты вроде бумажных необеспеченных валют или столь же необеспеченных криптовалют. Все смогут рассчитываться поистине абсолютными деньгами – чистой энергией. Хотя вопрос о том, нужны ли в принципе будут деньги в обществе, обладающем неограниченным источником энергии, наверное, стоит пока оставить открытым.

Мои книжки
«Крах «денег» или как защитить сбережения в условиях кризиса»,
«Золото. Гражданин или государство, свобода или демократия»,
«Занимательная экономика»,
«Деньги смутных времен. Древняя история»,
«Деньги смутных времен. Московия, Россия и ее соседи в XV – XVIII веках»
можно прочитать или скачать по адресу http://www.proza.ru/avtor/mitra396

Яндекс.Метрика






Командор

Истребительница



Читатели в комментариях подкинули забавную жесть.
Картина американского поп-сюрреалиста Марка Рейдена "Истребительница". Написана в 1999 году.
Автор явно что-то знал уже тогда, хотя если серьезно, то просто очень забавное совпадение.

Ситуация на Украине: Незалежная оккупирована США

Новости Украины действительно наталкивают на мысль о том, что страна находится под полным контролем США и НАТО. Об этом в беседе с журналистами одного из незалежных телеканалов рассказал украинский военный эксперт Олег Жданов.



Жданов отметил, что сотрудники американской разведки и военные инструкторы работают на территории Украины уже несколько лет. США, по словам эксперта, внедрились в политическую жизнь страны так глубоко, что точка невозврата уже пройдена. Теперь Вашингтону легче полностью взять государство под контроль и объявить его 51-м штатом, чем дать задний ход, ослабить свое влияние.
Collapse )

Россия - это "страна насильников, воров, мародеров, алкоголиков, бездельников, лжецов и грабителей"

Альфред Кшицкий – полковник в отставке Войска Польского, Варшава-Берлин, для киевской "Хвилі" (дословно):

е упустить момент и создать систему внешнего управления Россией".

Впервые со времен Второй мировой войны цивилизованный мир столкнулся с глобальной угрозой самим основам своего существования. Опасности и превратности конфликта 75-летней давности постепенно погружаются в глубины истории. Если бы не исходящие из Москвы попытки гальванизировать труп «великого подвига и победы», а заодно и основанную на этой «победе» систему международных отношений, эта сакрализованная мифология уже давно пылилась бы на полках исторических библиотек где-то между Memorial de SaintHelene и «Августовскими пушками»…
http://s1.hvylya.net/wp-content/uploads/2014/03/Russkiy-medved.jpg

Я не случайно начал разговор именно с этой темы. В крахе СССР важнейшую роль сыграла именно десакрализация и дискредитация базовых положений советской идеологии. У современной России остается единственный и последний идеологический бастион. Его следует разрушить, невзирая на то, какую роль эта страна действительно сыграла в жизни тех, кто не успел стать жертвами Холокоста. Нацизм и Холокост давно стали достоянием истории. Россия же представляет собой угрозу вполне актуальную.


  1. Теория: «демонизация» России


Эта дискредитация должна охватывать не только научное и публицистическое пространство. Collapse )

Спасибо, Поклонская!

Оригинал взят у mysea в Спасибо, Поклонская!
Как и следовало ожидать, в СМИ и в интернете начали активно раскручивать бренд "православный ИГИЛ". Теперь рот не откроешь - обвинят в экстремизме и поддержке "православного ИГИЛа". Поклонская...ты хоть понимаешь, что ты наделала?!

Глава организации "Христианское государство - Святая Русь" Александр Калинин в интервью "Московскому комсомольцу" рассказал о покровительстве со стороны силовиков.
По словам Калинина, власти отдали им несколько бывших пионерлагерей, на базе которых созданы тренировочные лагеря для "братьев".
"[Поддерживают] и чиновники, и «большие погоны». Я не кичусь этим, а хочу показать, что православных людей у нас в стране много. В некоторых регионах нам правительство даже выделяло участки земли для тренировок наших братьев и сестер", - рассказал он.

Понятно продолжение?